后来领取工资时她才知，虽然她和其他员工一样去财务领薪，五险一金照常缴纳。

        这也是加班好不好，她并不乐意和他一块吃美食，她宁愿吃外卖。

        所以他为给林昕行方便，又不想引人非议，就连带着机组人员的考评条件都改动了。

        当然，这些都是后话了。

        嗯，这么说来，她就是个彻彻尾的私人生活助理？

        例如每天雷打不动要乘地铁去买咖啡，再打车返回；起初，只要有英文文件就得由她朗读……

        眼下她与公冶析只是再正常不过的雇佣关系。

        但她的薪酬并不是由公司账支出，而是从公冶析的工资中扣除。

        毕竟她的能力摆在那里。

        林昕比她还小呢！

        倒不如专门雇她这么一个理杂务的，让那些高薪秘书，尤其是他用惯了的Eva，能专注于更重要的工作。

        事后她打听才得知，她想多了，此前并无此职。

        虽然是个打杂的，可并不代表轻松。

        她家住得偏，从地铁站步行回家还需十几分钟。

        所以渐渐地，她也不再藏拙摸鱼了，开始认真请教学习，无论是会议纪要还是随行事务，都一点点努力好，力求对得起这个岗位……

        更不能忍受的是，她稍有差池，他就要冷嘲热讽地来一句毒语录，以及扣工资。

        大概因为等舱服务人员少，任务轻、面向的乘客群也更优质一些。

        专门理那些对职业秘书而言纯属浪费时间的杂活？

        因此，公冶析隔三差五便以“顺路”为由送她，结果途中总不免一起吃个晚饭。

        每一个都相当于阶级考试。

        如果是工作没有那么轻松倒也无妨，让她时常不能忍受的是公冶析在工作时一丝不苟。

        如今回想，她未满二十二岁，入职不到两年，便跻国际线等舱乘务长，实属凤麟角且离谱。

        他需要审阅的文件都由秘书熬夜翻译，咖啡也得秘书不时抽空外出购买，这无疑抬高了时间成本。

        不像其他航司，必须在普通舱服役满规定时长，再经考才能进入等舱执飞国际航班。

        每天她一走进办公室，他便差她去买咖啡，随后朗读文件。

        不过这种安心摸鱼的念，只维持了不久。

得懂英文，却看不懂？

        同一室，她心俱疲。

        除此之外，她就像个木人一样，枯坐于自己的小桌前，翻看Eva早已整理好的文件和行程表，假装十分忙碌。

        何况他手下的秘书皆属高薪聘请，让她们理这些琐碎杂事，实属大材小用，而入口的饮食又不便假手他人。

        两人都对瑞士发生的事三缄其口。

        以至于，她后来一度懊悔，为什么不继续摸鱼？非要揽下这么多活儿，却只领着生活助理的薪水？

        她越想越觉得公冶析动了手脚。

        因为公司微有非议，好多人觉得她就是被养在公冶析边的花瓶。

        也行吧，有钱拿就行。

        说好的朝九晚五，九点上班是到了，但五点下班……

        经常半天一句话不说，一忙起来就从上班直到下班，气氛压抑到极点。

        公冶析的这种任行径，让她不禁开始好奇机组人员的升调考，他是不是也以权谋私了。

        她不禁好奇，在她来之前，他是怎么工作的？还是说在她之前也有这么一个职位？

        她当初选择亚航，正是看中这里累积足够经验、通过绩效考后，便有资格飞国际线。

        慢慢的，也不知是公冶析赏识她跟随Eva学习的进步，还是后悔给她开了高工资，交给她的工作不再局限于琐事，工作也越来越多。

        毕竟这个职业发展前景有限，大多数的航空乘务员都是从国内线实习、普通舱、两舱、国际线等舱、乘务长。